Старше 15 лет это рубеж, когда дизель начинает требовать серьезных вложений. Через год-два может потребоваться замена ТНВД или форсунок, что выйдет в половину стоимости авто. Оптимальное решение: продать, пока машина на ходу, или разобрать на запчасти, если кузов в порядке. По прогнозам, затраты на обслуживание в 2026 году вырастут на 15-20% из-за дефицита деталей. Посмотрите реальный пример в статье
http://www.32cars.ru/posts/id-19129-10-let-i-150-tys-km-posle-etoj-otmetki-poderzhannyj-avtomobil-chasche-nachinaet-tjanut-dengi Там описывают схожую ситуацию с пробегом, плюс на сайте можно найти актуальные новости авто.